Qual’è il materiale O-Ring più giusto per te?

Come scegliere il materiale O-Ring, tra NBR, Viton FKM, EPDM e Silicone, più adatto per la tua guarnizione?

Per Materiale O-Ring si intende la mescola, generalmente elastomerica di cui è costituita la guarnizione o il cordino OR. È importante selezionare la mescola giusta per gli OR perchè un O-Ring montato con il materiale sbagliato non dura: si degrada, perde tenuta e, nel peggiore dei casi, provoca un guasto all’impianto nel momento meno opportuno. La scelta del composto non è un dettaglio marginale, ma il primo parametro da verificare prima di qualsiasi ordine.

Quattro tipi principali di materiale O-Ring.

In Larosi disponiamo di guarnizioni OR in pronta consegna a magazzino, realizzate in NBR, Viton FKM, Silicone per contatto alimentare, EPDM e anche PTFE Teflon. Le mescole di NBR, FKM e Silicone coprono la stragrande maggioranza delle applicazioni industriali, ma ogni materiale O-Ring ha condizioni d’uso precise fuori dalle quali perde efficacia rapidamente.


I tre materiali O-Ring principali: caratteristiche a confronto

La tabella seguente riepiloga i parametri operativi essenziali. Per ogni materiale O-Ring sono indicati i valori di temperatura ammissibili, le sostanze con cui è compatibile e i settori di applicazione più comuni.

MaterialeIntervallo termicoResistenza aApplicazioni tipiche
NBR (Nitrile)-30 / +100°COli minerali, carburanti, acqua, grassiIdraulica, automotive, pneumatica
EPDM-40 / +150°CAcqua calda, vapore, ozono, raggi UV, acidi e alcali diluitiIdraulica (acqua calda), automotive, guarnizioni per esterni
FKM (Viton)-20 / +200°CAcidi, solventi, idrocarburi aromaticiChimica, aeronautica, motori ad alte temp.
Silicone (VMQ)-60 / +230°COzono, UV, vapore, agenti atmosfericiAlimentare, medicale, elettronica

Attenzione: il Silicone offre un intervallo termico eccellente, ma resiste male agli oli minerali. Usarlo in un circuito idraulico è un errore comune che porta a degrado rapido della guarnizione.


Come leggere la sigla di un O-Ring

Ogni O-Ring è identificato da due misure: il diametro interno (d1) e la sezione trasversale (d2) della corda, espressi in millimetri. La sigla standard segue la norma DIN 3771 o AS 568 per il mercato nordamericano. Un O-Ring indicato come 34×3 NBR ha diametro interno di 34 mm, sezione trasversale della corda di 3 mm e corpo in nitrile NBR. Il risultato sarà un diametro esterno di 40mm.

materiali O-Ring principali

Prima di ordinare, è indispensabile misurare la sede con calibro: un millimetro di differenza sul diametro di sede può compromettere la tenuta o rendere impossibile il montaggio. In caso di dubbio sulle misure, il team tecnico Larosi è disponibile per una verifica rapida.


Tre errori frequenti nella scelta degli O-Ring

Conoscere le proprietà dei materiali non basta: nella pratica, la maggior parte dei guasti da tenuta nasce da tre errori ricorrenti. Identificarli in anticipo permette di scegliere il materiale O-Ring corretto e di evitare fermi impianto costosi.

Scegliere in base al prezzo, ignorando la compatibilità chimica

Un NBR standard costa meno di un FKM, ma in presenza di solventi o temperature superiori a 100°C si degrada in poche settimane. Il risparmio iniziale si trasforma in un costo di fermo impianto ben maggiore.

Usare NBR in ambienti ad alta temperatura

Oltre i 100°C, il nitrile indurisce e perde elasticità. La guarnizione smette di compensare le variazioni di sede e la tenuta cede. Per applicazioni termiche impegnative, FKM o Silicone sono la scelta corretta.

Ordinare la misura sbagliata senza verificare il diametro di sede

Sostituire un O-Ring “ad occhio” porta spesso a montare una misura vicina ma non corretta. Il risultato è una compressione insufficiente o eccessiva: in entrambi i casi, la tenuta non è garantita. Misurare sempre con calibro prima di ordinare.


O-Ring fuori standard e corda O-Ring: quando il catalogo non basta

Le misure normalizzate coprono la maggior parte delle applicazioni, ma esistono sedi con dimensioni non standard, specialmente su macchinari datati o di produzione estera. In questi casi, la soluzione è la corda O-Ring: un profilo in gomma a sezione circolare venduto a metro, da tagliare e incollare sulla misura esatta richiesta.

Per applicazioni dove la sezione circolare non garantisce la tenuta ottimale, vale la pena valutare i Quadring (X-Ring): una guarnizione a profilo a quattro lobi che offre una superficie di contatto maggiore rispetto all’O-Ring tradizionale, riducendo l’usura e la tendenza alla rotazione nella sede.


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